Trek Rail 7 har en lett og slitesterk aluminiumsramme som helt innkapsler et 625Wh batteri for elegant utseende og beskyttelse på sti. Utstyrt med RockShox Yari RC 160 mm gaffel, RockShox Deluxe Select+ demper med 150 mm vandring bak, en kraftig ny Bosch Performance Line CX 85Nm motor og en Purion kontrollenhet.
E-mountainbike magazine sin test finner du her.
Den har et mykt-girende 12-delt Shimano SLX/XT drivverk med en bred utveksling så du alltid finner riktig kadens, senkepinne, Shimano 4-stempels bremser og Bontrager Line Comp 30 29er hjul, som er utstyrt med Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, 29×2,60” dekk som griper godt.
Treks Removable Integrated Battery (RIB) ser bra ut og er veldig brukervennlig: det skjuler batteriet fullstendig i rammen for beskyttelse, gjør det enkelt å ta ut batteriet uten verktøy, og lar deg montere en flaskeholder.
Den nye, bedre-enn-noensinne Bosch-motoren er mindre, lettere, mer effektiv og den har en mer naturlig følelse når du trår. Den har Walk Assist og en intelligent eMTB-modus som automatisk leverer riktig kraft basert på terrenget ditt
Rail kjører like hardt som sine ikke-elektriske slektninger, pluss at den tar deg rett opp til toppen av fjellet igjen—du trenger ikke transport eller en heis. Den er laget med den samme eksklusive rammeteknologien som Remedy og Slash, som Mino Link justerbar geometri, et Straight Shot underrør for ekstra stivhet, og Active Braking Pivot (ABP)
Den er utstyrt med en utvendig ladeport for enkel lading på og av sykkelen.
Rail 7 har et oppgradert Shimano drivverk og bremser, og en oppgradert RockShox gaffel. Men den beste delen er at den har det Bosch-batteriet med den lengste rekkevidden du kan kjøpe. Det betyr flere turer og mer moro.
